有未曾留下姓名的網友在「[財務資訊] 中油的經營效率真的比台塑差嗎? 」中回應：
就營業費用來計算 中油的營業費用管控並未比台塑差...
營業費用比較:自92年起算
93年 中油 增加 0.055 台塑增加 0.272
94年 中油 增加 0.043 台塑增加 0.056
95年 中油 縮減 0.003 台塑增加 0.111
96年 中油 縮減 0.044 台塑縮減 0.013
用營業收入與營業費用比例來計算對中油並不公平...
主要是獲利來源不同 中油內銷 台塑外銷
當外銷市場價格較佳時.台塑可以傾全量外銷
中油不可...
執行油價補貼政策是政府補貼..中油執行..
但利息的損失也是中油的損失..
##CONTINUE##
沒錯！中油最近幾年營業費用的管控一直在進步中。不過因為中油和台塑的資本額不同、規模不同、營業額也不一樣，因此只看一家公司歷年營業費用的增減金額幅度，還是無法判斷這個金額在同業間是否具競爭力。以2007年來說，台灣中油的營業收入為8,820億、營業費用為191億，而台塑石化的營業收入為6,993億、營業費用為98億，因此中油的
營業收入為台塑的
1.26倍，但中油的
營業費用卻是台塑的
1.95倍，中油多得到
1,827億的營業收入，但是相對的也多花了
93億的營業費用，這樣的金額是否合理呢？
為了在不同公司間做比較，通常會以報表中某個項目為
基準（當成100%），然後再計算同一份報表中其它項目佔該金額的百分比，製作出「共同比」財務報表，再把相同期間不同公司的共同比財務報表拿來做比較，就可以得知該公司在相同產業間的競爭力到底好不好了。雖然中油的營業費用佔營業收入的百分比在2007年已經下降到2.16%，每年都在進步，不過台塑也沒閒著，2007年營業費用只佔營業收入的1.4%。
為什麼中油營業費用所佔的「
比例」比台塑高？這並不是沒有原因的！（不知道為什麼，最近「
比例」這二個字還蠻熱門的，不管是
醫生還是
研究生通通喜歡用！）
要探究為什麼中油營業費用所佔的「
比例」比台塑高，就要先瞭解什麼是營業費用。「營業費用」指的是和直接原料、直接人工及製造費用等和「營業成本」無關的管理和行銷費用，舉凡員工的薪資、勞健保費、退休金提撥、職工福利金、獎金、教育訓練費用，大到固定資產的折舊，小至日常所需的文具，還有很多哩哩扣扣的費用等......，這些都屬於營業費用的項目。
依照
經濟部國營事業委員會的資料， 2007年底中油的員工人數為14,768人，用人費用為240.58億元。而同一時期台塑石化的員工人數為3,897人，但平均年資只有7年。中油的人數為台塑的3倍多，但營業收入只有台塑的1.26倍，可見人多不一定好辦事。人一多，自然付出的薪資、勞健保費用、退休金也多，如果其它哩哩扣扣的費用再不好好管控，營業利益當然就不會太好。
大家都知道國營企業的福利都很好，不僅有許多的補助和津貼，連家裡用的液化石油氣、天然氣，開車用的汽、柴油，中油員工均享有優惠折扣。雖然中油員工沒有年終獎金，但是卻有2.6個月的績效獎金和額外最多2個月的考績獎金，這比大部份企業1至2個月的年終獎金好太多了，更不要說還有一些公司連薪水都發不出來。
還有每次油價上漲就會被提出來討論的中油職工福利金。依照職工福利金條例的規定，公司應按每月營業收入總額的萬分之5到萬分之15提撥福利金。以往中油均依照萬分之15的最高「
比例」提撥福利金，一直到2005年起遭到質疑後，才逐年減少提撥「
比例」，雖然今年已經下修到萬分之9.8，但是只要用中油的營業額去乘一乘，就可以知道這個金額有多高了。根據新竹市政府補助學童營養午餐的標準（每年編列四萬八千名學童共兩億七千萬元的營養午餐費用），中油提撥的福利金，大約可以讓全國
14萬2千名的學童免費吃上一年的營養午餐。
然而，大家都認為台塑比中油賺錢是因為外銷的關係，而媒體老是說汽油外銷的價格比較好，所以台塑喜歡把油外銷賺取利益。我們就來看看真相到底是什麼。
台塑石化2007年主要商品銷售地區及銷售值
資料來源：
台塑石化公司年報根據
台塑石化2007年公司年報 (6.34 MB) 的資料，除了輕油、電力及蒸汽全部內銷外，台塑其它的產品均有外銷。而2007年銷售值超過新台幣1,000億的的主要商品分別為
石油化學品的2,030億、
柴油的1,754億和
汽油的1,296億。這三種主要商品中，內外銷的「
比例」以銷售數量來看的話，分別為
石油化學品的1:0.09、
柴油的1:6.86和
汽油的1:1.46。因此台塑石化的主要產品中，石油化學品以內銷為主，柴油以外銷為主，而汽油的外銷量則略高於內銷。
但是，台塑將商品外銷，價格真的比較好嗎？我們再來看看
台塑石化2007年公司年報 (6.34 MB) 中的最近二年度銷售量值。
台塑石化最近二年度銷售量值
資料來源：
台塑石化公司年報根據這張表顯示，台塑石化在2006年只有
石油化學品、2007年則有
燃料油和
石油化學品的單價是外銷優於內銷，但是台塑的這二樣商品主要還是以內銷為主。至於銷售量第2、3大的
柴油和汽油，甚至於連煤油和液化石油氣，其內銷價格還是優於外銷，跟新聞媒體灌輸給我們的觀念顯然有出入，不知道是記者不夠用功？還是半夜有人把錯誤的資訊託夢給這些記者的？與其浪費時間看這些媒體的錯誤報導，倒不如多看看「
芒果日報」和「
TV Bull Shit」還比較實在一點。
此外，台塑石化進入市場比中油晚，因此大部份的加油站還是屬於中油的，而且地點也都不錯，至於港口供船隻加柴油的加油站，更都是中油的天下。據2007年底的統計，台灣總共有
2,598座加油站，但是由台塑石化供油的加油站只有
590座，佔全部的
23%。以
汽、柴油的發油量來看的話，台塑的市場佔有率也只有
24%。由於台灣目前國內油品的生產量大於市場需求，但台塑的市佔率只有約
四分之一，如果台塑不靠外銷，難不成提煉完的油要擺著等揮發掉？
既然
汽、柴油內銷的價格比較好，我不相信台塑喜歡把商品用比較差的價格外銷！本文的目的並不是要替台塑說項，畢竟我一直在等
王老闆兌現「
台塑的油價會比中油便宜三分之一」的承諾。唯有中油認真經營努力降低成本，而台塑也要加快拓展新加油站的據點並提高發油量，如此我們才能到處都加得到比中油便宜三分之一的油了。
唉......不知道哪天會不會出現「台塑為大家加油，請大家為中油加油！」的Slogan？？？
延伸閱讀相關新聞
